Public Option

Кажется, демократы все-таки нашли способ объехать вопрос с public option на кривой козе. По слухам, Рид рассматривает план, согласно которому на рассмотрение будет принят законопроект без public option: для этого требуется 60 голосов, а их в случае присутствия public option не набирается. После чего в процессе рассмотрения будет предложена поправка, добавляющая public option в законопроект, и для принятия такой поправки требуется уже простое большинство, которое у демократов есть.

Выглядит, конечно, элегантно, но мне интересно – те несколько демократов, которые составляют разницу между 51 и 60 голосами, как они в свете наличия такого плана будут голосовать в первом случае? Не напугаются ли? Хватит ли Риду голосов, чтобы выложить план на обсуждение?


Опубликовано в Записках Часовщика. Комментировать лучше там, но можно и здесь.

О пользе глобального потепления

Глобальное потепление довело до того, что два немецких судна Впервые в Истории Смогли Пройти Северо-Восточный Проход. Теперь этот легендарный проход доступен для коммерческого судоходства, пишет Independent, и путь из Атлантики на Дальний Восток удалось сократить на безумное количество морских миль.

It has been one of the elusive goals of seafaring nations almost since the beginnings of waterborne trade, but for nearly 500 years the idea has been dismissed as an impossible dream. Now, as a result of global warming, the dream is about to come true.

Within days, a journey that represents both a huge commercial boon and a dark milestone on the route to environmental catastrophe is expected to be completed for the first time.

Великое географическое открытие состоялось то есть. Новые Магелланы.

Насколько я понимаю, этот Северо-Восточный Проход в России называется Северный Морской Путь. В результате чтения Конецкого у меня создалось впечатление, что Северный Морской Путь каждую навигацию самым будничным образом используется во вполне коммерческих целях с незапамятных времен, с экспедиции Шмидта, кажется. Для этого существовали Северное Морское Пароходство, управление Севморпути под командованием еще Папанина, и много чего еще. Автор статьи об этом, кажется, подозревает, но полагает, что дикие русские могут делать что угодно, а вот раз там немцы прошли, значит, теперь там можно плавать нормальным людям. Впервые в истории. Хотя и приходится брать на борт русских лоцманов. И все это, понятно, исключительно из-за глобального потепления, поэтому для человека это большое достижение, а для человечества, наоборот, катастрофа, так в заголовке и написано.

Еще там фигурирует капитан с интересным немецким именем Vlarey Durov. Сдается мне, он на самом деле Valeriy.

Забавная статья, в общем.


Опубликовано в Записках Часовщика. Комментировать лучше там, но можно и здесь.